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12月29日，鎮(zhèn)廣高速通廣段D合同段迎來重大進(jìn)展——D1項(xiàng)目天馬中橋右幅與D2項(xiàng)目賀家堰大橋的最后一片T梁精準(zhǔn)架設(shè)完畢，成功實(shí)現(xiàn)全線半幅貫通。為后續(xù)路面及交安施工等工序轉(zhuǎn)換創(chuàng)造有利條件。
D合同段全長49.1公里，自開工以來便面臨諸多挑戰(zhàn)。廣安地區(qū)雨水頻繁，影響施工進(jìn)度；作業(yè)面長，管理協(xié)調(diào)難度大；征地拆遷阻礙重重，前期工作推進(jìn)艱難。鎮(zhèn)廣公司積極應(yīng)對(duì)，牽頭參建各方，通過精細(xì)謀劃與統(tǒng)籌管理，總包部和項(xiàng)目部采用倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的方式明確任務(wù)節(jié)點(diǎn)，壓實(shí)各方責(zé)任，并精心制定專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)交底制度，確保施工規(guī)范與質(zhì)量。
施工過程中，多套精良機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各施工班組緊密協(xié)作，各道工序無縫銜接，形成高效的建設(shè)節(jié)奏，順利完成各項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)，最終在歲末達(dá)成半幅貫通目標(biāo)。這不僅為后續(xù)材料、設(shè)備和人員的調(diào)配提供便利，提升施工效率，也為后續(xù)路面施工筑牢根基。
