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11月30日，西香高速西溪互通北河水庫大橋完成首片預制T梁架設，這也是西香高速全線架設的首片預制T梁，標志著西溪互通正式進入上部結構施工階段，為完成西香高速西昌支線2026年通車目標邁出關鍵性一步。
西溪互通北河水庫大橋位于西昌市安哈鎮(zhèn)，橋長722米，24跨，共計243片預制T梁，橋梁規(guī)模大。此次采用自平衡式架橋機完成架設的首片預制T梁位于西溪互通北河水庫大橋右線，梁長30米、梁高2米，重約80噸。
由于梁片架設作業(yè)位于500KV高壓線纜附近，且處于西昌季風期，瞬時風力可達8級以上。為確保梁體順利架設，項目團隊積極統籌協調，一方面加固易被大風掀翻搭建物，妥善安置易受室外物品遮蓋建筑物資；另一方面充分考慮高壓電纜作業(yè)安全距離，在有限場地內合理選擇架橋機拼裝位置。施工過程中，派專業(yè)人員做好安全保障，順利完成首片預制T梁架設。
西溪互通作為西香高速關鍵性工程與交通轉換樞紐，連接G108國道，項目的建成有利于實現鹽源縣和木里縣融入涼山州府西昌市“2小時交通圈”，縮短行車時間，提高出行效率，便于地區(qū)間交通聯通，促進經濟發(fā)展。
