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2022年10月1日0時，由蜀道集團直屬公司蜀道高速集團投資建設瀘州至永川（川渝界）高速公路（以下簡稱瀘永高速）建成通車、投入運營，這是成渝地區雙城經濟圈戰略實施以來首條開工建設并建成投用的川渝直達高速公路。項目通車將加速川渝兩地交通互聯、經濟互通，有力支持成渝雙城經濟圈戰略實施。
一、項目概況
瀘永高速公路項目起于瀘州市瀘縣牛灘鎮建設村，設牛灘樞紐互通接G76廈蓉高速公路隆納段，止于毗盧鎮下林村川渝交界處，接重慶市永瀘高速終點。項目全長42.37公里，概算總投資52.26億元，主線設橋梁23座、涵洞70道、通道82道、天橋23座，橋隧比8.64%。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米，設計速度100公里/小時。全線共設置互通式立交7處，其中樞紐互通2處，分別為牛灘樞紐互通、中和樞紐互通；一般互通5處，分別為得勝、玉蟾山、宋觀、玄灘、玉龍湖互通。設置服務區1處、管理中心1處、養護工區1處、匝道收費站5處。
二、建設意義
（一）瀘永高速是成渝地區雙城經濟圈戰略的重點項目。項目建成通車后，瀘州至重慶主城區的通行時間由原來2小時縮短至1小時，對瀘州融入重慶市“1小時經濟圈”、構建區域綜合交通樞紐，助推成渝地區雙城經濟圈建設具有積極意義。
（二）瀘永高速是推進瀘永江融合發展示范區發展的重要交通要道。瀘永高速連接了瀘永江融合示范區的核心區域，為瀘永江融合發展示范區交通互通、產業互興、經濟互聯提供交通運輸骨干支撐，加速川渝兩地融合發展。
（三）瀘永高速是瀘州“一體兩翼”特色發展戰略做優“東翼”的重要支點。項目建成后將拉動高速公路沿線鄉鎮經濟社會發展，形成瀘縣玉龍湖等景點景區的高速旅游環線；川渝兩地群眾出行更加便利，農產品等重要貨物運輸更加便捷暢通，直接惠及沿線百萬群眾的生產生活，進一步完善區域路網布局，推動酒城瀘州形成具有特色、相互促進的新時代區域中心城市空間新格局。
三、建設亮點
（一）成渝地區雙城經濟圈首條川渝直達高速。瀘州市與永川區于2017年起共同謀劃建設瀘州至永川高速公路，兩地開展聯合設計、聯合建設、聯合執法監管，促成項目高效建設運營，帶動兩地互聯互通。這是成渝地區雙城經濟圈戰略及瀘永江融合發展示范區建設推進以來首條直達川渝兩地的高速公路。
（二）智能智慧高速。瀘永高速在施工過程中，創新運用智能智慧技術，提升工程智慧化水平。在路面施工中，成功應用無人智能攤壓作業技術及3D智能攤鋪技術；建成智能瀝青砼拌合場站，做到路面施工全程自動化、機械化。同時，積極推進施工機械裝備“油轉電”試點，依托電動化設備智能化的優勢，在節能、降碳、減排的同時，助推主要施工設備向智慧化升級。同時，項目依托蜀道集團“智慧高速”整體布局，將提供高精動態定位、車道級精準導航、毫秒級雷視融合感知等車路協同技術等服務，建成具有智慧感知、趨勢預測、資源共享的智慧高速。
（三）綠色低碳高速。瀘永高速在建設過程中始終堅持“少破壞多保護、少擾動多防護、少污染多防治”的原則，加大對棄渣余方的綜合利用，減少棄渣量和渣場數量，由原水保方案21處棄土場優化至9處棄土場；項目采用植生袋邊坡防護技術及時對施工創面進行生態修復，減少砼用量，達到了良好的水土保持和生態修復效果，是新時期雙碳目標下，高速公路建設固碳減碳的創新舉措。目前，項目正積極爭創“國家水土保持示范工程”。
（四）優良品質高速。圍繞“體系控制、行為管理、事前預控、規范流程、專項治理、優質優價”6個核心，切實把“精、細、嚴、實”要求貫穿到瀘永高速工程建設各個環節，制定“軟基處治、陡坡路堤、三背回填”等10項質量管控措施，強化施工質量控制。路基施工階段，全面采用沖擊碾壓、普夯、臺背液壓夯等措施，對路基施工質量進行補強，不斷夯實路基基礎質量；路面施工階段，項目緊抓原材料、油石比、碾壓工藝等關鍵環節質量，以世界五百強企業蜀道集團的工匠精神建設高品質工程。
四、通行指南
本次通車的瀘永高速項目起于瀘州市瀘縣牛灘鎮，經牛灘鎮、玉蟾街道辦等7個鄉鎮，止于毗盧鎮中鋒村川渝省界處，主線里程42.37公里。目前項目已完成建設施工和通車前準備工作，將于10月1日0時正式開放交通。
（一）通車時間
2022年10月1日0時。
（二）通車路段
瀘州至永川（川渝界）高速公路42.37公里，途經瀘縣牛灘鎮、玉蟾街道辦、得勝鎮、云龍鎮、奇峰鎮、玄灘鎮、毗盧鎮7個鄉鎮
（三）收費站及服務區開通情況
開通收費站3個，從瀘州至永川方向依次為玉蟾山收費站、玄灘收費站、玉龍湖收費站，不停車收費系統ETC同步投入使用。
受建設進度和方案調整影響，瀘縣境內的得勝收費站、宋觀收費站和玉龍湖服務區暫不開放。
（四）樞紐轉換情況
牛灘樞紐可與G76廈蓉高速轉換，中和樞紐可與G8515廣瀘高速轉換。
玉龍湖服務區加油、充電設施因尚未完成調試驗收，暫不開放加油、充電、停車服務。
