古金高速全長(zhǎng)38.559公里,起于瀘州市古藺縣城,設(shè)永樂(lè)樞紐互通接已通車(chē)的S80敘永至古藺高速公路,經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn),止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔省界,接貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(川黔界)高速公路。
項(xiàng)目意義
古金高速公路是西部陸海新通道之一,是成貴首條六車(chē)道高速公路四川先導(dǎo)段,既是川南地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的六車(chē)道高標(biāo)準(zhǔn)大通道,也是目前已建成的全國(guó)橋隧比最高的六車(chē)道高速公路(80.5%)。
項(xiàng)目建成后將成為成都至貴陽(yáng)最便捷的通道,對(duì)于打造中國(guó)白酒金三角及云貴川渝旅游環(huán)線促進(jìn)資源有效利用,鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果,推動(dòng)烏蒙山區(qū)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。
標(biāo)志性工程
古金高速水落河特大橋
古金高速赤水河特大橋
大梁子隧道
錨定“六個(gè)高速”目標(biāo)
平安高速,推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作的動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化、科學(xué)化。
品質(zhì)高速,嚴(yán)格按照“百年平安品質(zhì)工程”的標(biāo)準(zhǔn),在施工全過(guò)程中嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)卡。
智慧高速,以科技創(chuàng)新為建設(shè)賦能,運(yùn)用智能化設(shè)備及系統(tǒng)建設(shè)山區(qū)版智慧梁場(chǎng),探索隧道機(jī)械化配套智能建造。
綠色高速,從源頭上推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)有機(jī)融合,筑牢生態(tài)環(huán)境保護(hù)防線,有力保障赤水河流域生態(tài)環(huán)境。
人文高速,試點(diǎn)建設(shè)省內(nèi)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)工人園區(qū),產(chǎn)業(yè)工人的勞動(dòng)、安全、健康、衛(wèi)生權(quán)益得到有力保障。
產(chǎn)業(yè)高速,全面推行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同在深化施工、工程服務(wù)和工程檢測(cè)等方面取得協(xié)同成效。
建成通車(chē)在即
他們有話講
朱曉群 瀘州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市兩高辦副主任 :古金高速公路建成通車(chē)后,將有效增強(qiáng)四川與北部灣港口、粵港澳大灣區(qū)的陸路通道能力,形成成都南下至貴陽(yáng)最便捷的高速公路大通道,有效縮短南向出海距離,進(jìn)一步提升我市競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。該路建成通車(chē),進(jìn)一步改善我市古敘山區(qū)百姓出行條件,促進(jìn)烏蒙山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要交通保障。
馬曉軍 古藺縣兩高辦副主任:自古至今(金),川流不息;通江達(dá)海,前(黔)行有道。
曾剛 川江都市報(bào)記者:與古金高速結(jié)緣三年,建設(shè)過(guò)程中的重大事件、關(guān)鍵環(huán)節(jié)已深深印入腦海,每每回憶依舊記憶猶新。在川黔交界的赤水河谷,我見(jiàn)證了亞洲同類(lèi)型山區(qū)橋梁中,跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋—赤水河特大橋的建設(shè),幾公里盤(pán)山便道、80多層樓高索塔給人以深深的震撼,也為橋梁建設(shè)者們的智慧所折服;在水落河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),距離河面300多米高空,工人們?cè)谇岸酥悄芑到y(tǒng)配合下,靈巧地輾轉(zhuǎn)騰挪、凌空澆筑,像拼積木一樣完成這個(gè)世界同類(lèi)型最大跨徑的橋拱建設(shè)......終見(jiàn)坦途穿行峽谷間,再見(jiàn)沿線群眾喜開(kāi)顏。隨著古金高速的建成通車(chē),不僅暢通了四川南向出川的綜合運(yùn)輸大通道,也為烏蒙深處的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)插上了鄉(xiāng)村振興的翅膀!
劉小波 川黔公司董事長(zhǎng) :古金高速于2021年4月實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工建設(shè),在歷時(shí)兩年多的建設(shè)過(guò)程中,全體參建人員充分發(fā)揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng)、永爭(zhēng)一流”的蜀道精神,以“起步就是沖刺、開(kāi)局就是決戰(zhàn)”的姿態(tài),成功克服了地質(zhì)地貌復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大、橋隧比極高、疫情、高溫等諸多不利因素,終于迎來(lái)了古金高速的建成通車(chē)。接下來(lái),川黔公司全體干部職工將繼續(xù)踐行為民筑路初心,奮力建設(shè)人民滿意交通,服務(wù)人民群眾美好出行。
張捷 四川路橋橋梁公司安裝工程分公司、古金高速ZCB1-4項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理:篳路藍(lán)縷,筑路興川。在高山深谷遍布的崎嶇山水之間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)工程難題,歷經(jīng)三年零六個(gè)月的不懈努力,古金高速在2023年年底迎來(lái)了即將通車(chē)的喜訊。作為一名建設(shè)者,我一直秉承著四川路橋人的初心與夢(mèng)想,固基修道、履方致遠(yuǎn),致力于筑造品質(zhì)工程致敬工匠初心,力爭(zhēng)以一座座外美內(nèi)實(shí)的橋梁、隧道為原本險(xiǎn)阻難通的山路搭建起暢達(dá)的交通,以實(shí)際行動(dòng)為促進(jìn)黔川渝紅色資源有效利用,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
通行指南
本次通車(chē)路段為龍山互通至赤水河特大橋川黔界段,設(shè)有收費(fèi)站2個(gè),分別為龍山收費(fèi)站、白泥收費(fèi)站,ETC同步開(kāi)通,入口計(jì)重同步投運(yùn)。車(chē)輛可由龍山收費(fèi)站上站,經(jīng)古金高速、貴金高速2小時(shí)內(nèi)直通貴陽(yáng)。剩余工程段(永樂(lè)互通樞紐至龍山段)預(yù)計(jì)于2024年1月底通車(chē)試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)成都至貴陽(yáng)通行時(shí)間將縮短1個(gè)小時(shí)左右,為兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再添交通新動(dòng)能。
走進(jìn)古金沿線
黃荊老林
黃荊老林旅游景區(qū)位于瀘州古藺縣,赤水河左岸、烏蒙山深處,被譽(yù)為“北緯28度線上最后的處女地”,烏蒙山深處珍貴的生態(tài)“黃金”,面積430多平方公里,平均海拔1300多米,森林覆蓋率98%以上,是典型的丹霞地貌區(qū),迄今世界同緯度地區(qū)唯一保存完好的亞熱帶原始常綠闊葉林區(qū),是川滇黔“旅游金三角”的重要組成部分,是國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。
大黑洞景區(qū)
大黑洞景區(qū)位于瀘州市古藺縣,素有“古藺西大門(mén)”之稱,有喀斯特地貌、森林、草場(chǎng)等自然景觀和苗族傳統(tǒng)文化人文景觀。首期開(kāi)發(fā)占地4800畝,總共有42處大景觀。主要分為苗寨民俗文化區(qū)、大黑洞秘境觀光區(qū)、游客中心休閑運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、哆彩苗嶺休閑游憩區(qū),為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。
古藺麻辣雞
古藺麻辣雞是古藺縣的一種特色食品,以鮮、香、麻、辣著稱。其特點(diǎn)是選料嚴(yán)格,工藝講究,香氣撲鼻,肉質(zhì)細(xì)嫩,皮脆脫骨,咸淡適宜,麻味悠長(zhǎng),辣而不烈,享譽(yù)川內(nèi)外。古藺麻辣雞和古藺手工面堪稱古藺兩大美食名片,一起榮登舌尖上的中國(guó)。
古藺酸菜脆皮蹄花
制作古藺酸菜脆皮蹄花,先用處理好的酸菜打底,配以鹵水浸透表皮形成糖色、通過(guò)油炸使表面糖分硬化達(dá)到“脆皮”口感的豬蹄,蘸以用特制糊辣椒調(diào)制的靈魂蘸水,加適量芝麻油和木姜油點(diǎn)綴即可開(kāi)造。