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1月29日9時30分，隨著一聲爆破聲響，寧攀高速ZCB1-2/3項目繼花山1號隧道左洞順利貫通后再傳捷報，花山2號隧道左洞順利完成貫通。至此，最后一個關鍵節(jié)點被攻克，項目主線實現(xiàn)貫通，標志著項目施工建設進度取得“里程碑”式突破。
花山2號隧道作業(yè)面位于寧南縣竹壽鎮(zhèn)花山村境內，隧道作業(yè)區(qū)段全長3998米，圍巖級別主要以Ⅳ、Ⅴ級為主，雙向四車道，設計時速80Km/h，隧道軸線經(jīng)過地段地面埋深約為2.4m-247m。項目建設前期，白鶴灘水電站建路封閉施工，導致材料設備進場困難，便道施工險峻，水資源匱乏。進洞施工面臨著地質條件復雜，地表沖溝發(fā)育，不良地質有斷層、巖溶、變形塌方、涌突水等困難。建設過程中還需克服長距離折彎通風、高地溫等重難點問題。
項目狠抓工序銜接，合理調配資源，多措并舉推動各項施工穩(wěn)步前進。一是保障工期平穩(wěn)推進。對隧道開挖臺架多次優(yōu)化，有效保證上下臺階開挖期間的連續(xù)性，滿足上下臺階開挖掌子面的需求，開挖效率顯著提高。根據(jù)隧道動態(tài)情況，做好超前地質預報，強化過程管控及施工工藝控制，嚴格落實隧道開挖“兩天三循環(huán)”，二襯、仰拱“兩天一板”工作，提升隧道各工序施工效率，將開挖、出渣、支護、二襯各工序進行緊密銜接，在保證安全、質量的同時縮短工期，實現(xiàn)資源與進度的雙重優(yōu)化，切實保障進度平穩(wěn)推進。二是嚴控質量鑄造品質。項目根據(jù)實際圍巖條件，科學規(guī)范地對隧道圍巖等級、支護參數(shù)、開挖工法進行優(yōu)化調整，制定全面周密的施工計劃。應用光面爆破技術，對鉆孔及光面爆破參數(shù)實行動態(tài)管理，實時動態(tài)調整優(yōu)化隧道支護參數(shù)。堅持“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測”的施工原則，秉持“高標準、嚴要求、零容忍”的工作態(tài)度，通過加強過程質量自檢自控，嚴格按圖施工，把好拱架、鋼筋、砂石等原材質量關，加強施工監(jiān)控量測，保證隧道質量，鑄造品質工程。三是嚴管安全措施到位。始終將安全生產擺在首位，配齊隧道內各類安全施工設施。強化安全教育和技術交底工作，完善隱患排查和分級管控預防機制，建立全員安全生產責任制，落實網(wǎng)格化管理。嚴格防范涌水、涌泥和塌方，有效降低施工安全隱患，為隧道施工安全保駕護航。
寧攀高速ZCB1-2/3項目主線左幅全部貫通，為寧攀高速如期建成通車提供有力保障。下一步，項目全體參建員工將以安全為基礎、質量為根本、工期為保障，繼續(xù)嚴守施工規(guī)范，精心組織，周密部署，嚴格管控，全力沖刺剩余施工任務。
