建設(shè)管理
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12月19日，隨著一片長至39米、重達125噸的T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)地落位于大橋支座，銅資高速楊柳灘沱江特大橋首片T梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著楊柳灘沱江特大橋上部結(jié)構(gòu)施工又向前邁出堅實一步。
12月19日，宜攀高速西溪河特大橋左線跨泥洛依達河連續(xù)剛構(gòu)成功合龍，這一重大進展標(biāo)志項目取得突破性成果，為西溪河特大橋左線早日貫通注入強勁動力。
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12月19日，西香高速“九大超級工程”之一的雅礱江特大橋西昌岸主塔樁基全部完成施工，標(biāo)志著雅礱江特大橋西昌岸全面進入主塔承臺和上部結(jié)構(gòu)施工階段。
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12月17日，由蜀道集團投建（蜀道高速集團寧西公司投資、四川路橋盛通公司承建）的西寧高速史家山隧道雙幅順利貫通。這是西寧高速全面開工建設(shè)以來，全線首座貫通的隧道，標(biāo)志著項目隧道建設(shè)進入新階段。
一隧連兩市，通車在即。12月17日，宜攀高速火山隧道瀝青路面層實現(xiàn)全幅貫通，寧攀段高速公路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)吹響沖鋒號，會理市小黑箐互通至攀枝花市和愛互通段通車后，兩市車程將由原來的2小時縮短至1小時以內(nèi)。
經(jīng)過為期5個月的艱難攻堅，12月14日，隨著交通轉(zhuǎn)換的順利完成，南大梁高速楊家互通主線橋維修處治工程宣告圓滿結(jié)束。
