8月26日,西寧高速公德房隧道雙洞累計開挖進尺突破2000米,為隧道全線貫通、全力推進項目建設創造了有利條件。
8月26日,西寧高速西洛河大橋3#、4#主墩墩柱成功封頂,是西寧高速連續剛構橋中首先封頂的主墩,標志著西寧高速連續剛構橋正式進入上部構造施工階段。
8月26日,在現場架橋機的穩定運行與作業人員的熟練操作下,重達70多噸的水面溝大橋最后一片T梁精準落位,銅資高速水面溝大橋實現全幅架通,為全線后續施工打通“主動脈”,吹響了奮力沖刺年度目標任務的沖鋒號角。
8月19日,西香高速鹽源隧道取得突破式進展,進口端右洞成功突破1000米大關,為后續施工及全線貫通奠定了堅實基礎。
8月19日,西香高速櫻花谷二號隧道進口左洞順利進洞,為按期完成西昌支線通車任務奠定堅實基礎。
8月19日,西寧高速干田壩隧道左洞累計進尺突破1000米,標志著該項目取得了階段性成果,為全線貫通奠定堅實基礎。