建設管理
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1月29日9時30分，隨著一聲爆破聲響，寧攀高速ZCB1-2/3項目繼花山1號隧道左洞順利貫通后再傳捷報，花山2號隧道左洞順利完成貫通。至此，最后一個關鍵節點被攻克，項目主線實現貫通，標志著項目施工建設進度取得“里程碑”式突破。
1月28日，隨著最后一方混凝土傾倒進料斗，西香高速九大超級工程之一瀘沽湖特大橋迎來了重要工程節點——瀘沽湖特大橋西昌岸主墩樁基澆筑圓滿完成，為西香高速后續施工奠定了堅實的基礎。
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1月25日，鎮廣高速通廣段C3項目平昌隧道掘進突破2000米大關，為后續路面、電纜溝進場施工，實現全幅貫通目標奠定了堅實基礎。
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1月21日上午，沿江高速最長隧道——寧會隧道1#豎井、2#豎井順利貫通，為項目如期建成通車打下堅實基礎。
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1月19日，隨著鎮廣高速D1項目壩子巖大橋最后一片T梁就位，全橋T梁安裝完成。這是鎮廣高速在建段全線第一座貫通橋梁，標志著項目建設取得重大進展。
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1月19日下午，隨著最后一車上面層瀝青混凝土混合料攤鋪、碾壓結束，水落河特大橋瀝青路面攤鋪任務圓滿完成。至此，古金高速全線38.559公里路面施工任務順利落幕，為下一步全線建成奠定堅實基礎。
