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為深入貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記關于應急管理的重要指示批示精神，扎實推進應急演練制度化、流程化、規(guī)范化，有效提升高速公路特長隧道安全防控和應急處置水平，做好“迎大運 保安全”各項工作。7月26日上午，由蜀道高速集團主辦、南渝綿南公司承辦的蜀道高速集團2023年運營高速公路特長隧道消防綜合應急演練在G5515張南高速南大梁段銅鑼山隧道舉辦。蜀道高速集團黨委副書記、副董事長、總經理肖波擔任總指揮并作總結講話，蜀道高速集團黨委委員、副總經理徐華擔任演練副總指揮。大竹縣應急管理局局長孫國作觀摩點評，大竹縣人民政府副縣長陸世斌出席活動并講話。
來自省公安廳交通警察總隊高速公路五支隊二十一大隊、省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊第七支隊十五大隊、重慶市行政綜合執(zhí)法高速公路第二支隊二大隊、重慶市公安局交通巡邏警察總隊高速公路第二支隊梁平大隊、大竹縣消防救援大隊、大竹縣人民醫(yī)院（120急救中心）、重慶渝廣梁忠高速公路有限責任公司等9家單位80余人參加演練。省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊第七支隊、省公安廳高速公路公安局五分局、蜀道高速集團下屬高速公路運營公司、大竹縣應急管理局等單位相關代表140余人現場觀摩了演練。
真演真練 筑牢防線
本次演練以“銅鑼山特長隧道突發(fā)兩車追尾交通事故”為模擬背景，隧道內演練點至主會場區(qū)間采用有線和無線傳輸相結合方式，其他點位采用錄播與無線傳輸相結合方式，生動、順利演繹了突發(fā)事件應急處置全部流程，并通過視頻直播的方式向蜀道高速集團下屬各高速公路運營公司同步網絡直播演練實況。
演練現場在G5515張南高速南大梁段銅鑼山隧道K462+100處（梁南方向），隧道內1輛小車與1輛貨車發(fā)生追尾交通事故，導致小車車體受損，車門無法打開，小車駕駛員重傷和小車乘客輕傷受困，貨車車廂發(fā)生燃燒，事故車輛占用隧道內所有車道致使該路段通行受阻，滯留車輛超過1公里，隧道內滯留了部分車輛及人員，現場情況十分危急。按照應急處置流程，第一時間啟動應急預案響應，“一路四方”通過事件預警、先期處置、消防救援、醫(yī)療救護、現場勘查、清障救援等開展應急處置，整個演練呈現了南大梁高速川渝跨省各方橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動的特長隧道突發(fā)消防應急事件處置全過程。
以練備戰(zhàn) 見行見效
演練現場緊張有序，模擬實戰(zhàn)，各部門分工明確、反應迅速、溝通有序、配合緊密、協(xié)同有力、處置高效，充分展現和檢驗了參演單位及參演人員隧道消防應急處置能力。參加觀摩指導的相關領導對本次應急演練給予充分肯定，贊賞本次應急演練組織周密、指揮得當、過程連貫，達到了檢驗預案、鍛煉隊伍、提升能力的目的，充分展現出各部門各單位“一條路、一家人、一條心、一個目標”的協(xié)作意識以及“高地聯(lián)動”“高高聯(lián)動”的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
通過此次演練，全面強化了員工安全意識，提升了防范應對突發(fā)事件的能力和水平，為備戰(zhàn)“迎大運、保安全”奠定了堅實基礎，為今后應對各種突發(fā)事故提供了寶貴實戰(zhàn)經驗，達到了演練預期效果。
真抓實干 警鐘長鳴
演練結束后，陸世斌講話表示，蜀道高速集團決定在南大梁高速大竹境內開展特長隧道消防綜合應急演練，既是一次對隧道消防應急管理工作的實戰(zhàn)檢驗，也是保障成都大運會順利舉辦的生動實踐。此次演練的圓滿成功，充分證明了蜀道高速集團卓越的安全保障能力。安全是大運會最重要的前提和底線，希望蜀道高速集團及各子公司，持續(xù)抓實抓細安全生產各項工作，全力為大運會成功舉辦保駕護航；希望蜀道高速集團結合大竹縣“交通三年大會戰(zhàn)”等重大戰(zhàn)略，在交通建設等領域加強合作，創(chuàng)新合作模式，實現發(fā)展共贏。
肖波作總結講話，他首先對蒞臨指導演練工作的領導嘉賓表示熱烈歡迎，對大竹縣各級領導全面、系統(tǒng)地點評以及對一直以來給予蜀道高速集團關心和支持的各級領導表示衷心感謝。他表示，此次演練既是貫徹落實習近平總書記關于安全生產和應急管理重要指示精神在蜀道高速集團落地生根的具體表現，也是蜀道高速集團自成立以來首次在運營高速公路開展特長隧道消防應急綜合演練的一次有力探索和重要實踐，為下階段全面提升集團所屬運營高速公路應對特長隧道突發(fā)事件的應急處置能力提供了可供參考和借鑒的示范。
肖波強調，要全力營造大運會安全穩(wěn)定環(huán)境。大運會期間安全工作是對我們政治站位、政治擔當、政治能力的集中檢驗，各單位要切實提高政治站位，迅速把思想和行動統(tǒng)一到省委省政府以及蜀道集團的部署要求上來，認真履職盡責，勇于擔當作為。圍繞大運會安全風險關鍵環(huán)節(jié)，運營單位要制定大運會期間保通保暢專項方案，全力確保高速收費站、應急保障點、警備檢查點等重要點位平穩(wěn)、有序、高效運轉。要堅決夯實主汛期應急管理基礎。各單位要密切關注天氣變化，科學判定災害風險，嚴防集中強降雨、短時雷雨大風等極端天氣帶來的道路安全風險，對于高邊坡、長下坡、大車流量、臨水臨崖等路段的氣象狀況要提前研判，做到聞訊而動。要強化應急保障，嚴查應急物資庫房，及時補充和更新專業(yè)化應急救援裝備，構建地震、防汛、防地災、森林草原防滅火“一專多能”救援體系格局。各公司要嚴格督促汛期安全隱患排查情況、值班值守情況，堅決保障防汛減災安全措施落地落實。要持續(xù)提高應急救援工作水平。各單位要充分利用各種載體，采用多種形式，廣泛宣傳和普及應急管理知識，不斷增強基層的安全意識和自救互救能力。要加強內部和“一路四方”聯(lián)勤聯(lián)動機制，建立安全生產重點風險管控清單，實現快速反應、科學應對、高效運轉。要鍛造應急救援隊伍，全面提升救援人員專業(yè)素養(yǎng)和救援水平，打造出一支拉得出、頂得上、打得贏的應急救援隊伍。
