基層動態(tài)
5月23日，鎮(zhèn)廣高速通廣段D合同段DLM2項目級配碎石墊層試驗段順利鋪筑，質(zhì)量合格，標志著D2項目從路基轉(zhuǎn)為路面施工新階段，作為首個路面墊層施工項目，在鎮(zhèn)廣高速建設(shè)中率先吹響了“夏季大干”的沖鋒號角。
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5月16日，沿江高速白鶴灘大橋首個連續(xù)剛構(gòu)中跨合龍段順利澆筑完畢，大橋連續(xù)剛構(gòu)右幅順利合龍。
5月14日下午，隨著瀘沽湖特大橋西昌岸引橋左幅2-2號樁最后一車混凝土灌注完成，標志著擁有四項世界之最的雙塔單跨鋼桁式懸索橋——瀘沽湖特大橋西昌岸引橋24根樁基全部澆筑完成，下一步，大橋?qū)⑷孢M入承臺和墩身施工階段。
5月11日，隨著最后一方混凝土入模，鎮(zhèn)廣高速C6項目山區(qū)高速標準化智慧梁場的首片預(yù)制T梁順利澆筑完成，標志著鎮(zhèn)廣高速首個山區(qū)高速標準化智慧梁場順利投產(chǎn)，為C6項目橋梁上部構(gòu)造施工拉開了序幕。
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5月8日，沿江高速控制性工程火山隧道進口端右洞率先達到合同樁號，隧道該項目建設(shè)取得階段性突破，為沿江高速寧攀段建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
