基層動態(tài)
7月1日，西香高速“九大超級工程”之一鹽源隧道取得突破性進(jìn)展，出口端右洞累計掘進(jìn)突破1000米，為實現(xiàn)隧道貫通目標(biāo)邁出堅實一步，掀起穩(wěn)步向前的施工熱潮，為全線按期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
7月1日，西香高速木里隧道施工傳來振奮人心的喜訊，進(jìn)口端經(jīng)1#變配電洞順利由右洞接入左線主洞，標(biāo)志著木里隧道施工取得關(guān)鍵性節(jié)點突破。
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近日，ZCB3-LM1項目寧南樞紐互通至新街互通瀝青路面層全線貫通，沿江高速寧攀段68公里通車在即。
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近日，隨著柏楊隧道的順利進(jìn)洞，西寧高速項目全線17座隧道50余個洞口，歷經(jīng)10個月奮戰(zhàn)，全部實現(xiàn)安全進(jìn)洞。
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為持續(xù)加強企業(yè)安全文化建設(shè)，充分調(diào)動職工關(guān)心安全、學(xué)習(xí)安全、參與安全的積極性，進(jìn)一步樹牢安全發(fā)展理念，蜀道高速集團按照“安全生產(chǎn)月”活動方案，督促所屬公司持續(xù)開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)特色亮點工作，切實提高全員安全意識、筑牢安全防線。
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6月2日凌晨，江安長江公路大橋上燈火通明，21輛滿載重物共840噸的重型卡車駛上大橋，3輛一排整齊地停放在指定位置，江安長江公路大橋主橋荷載試驗正式拉開帷幕。
