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8月29日，國內(nèi)首座高速公路無塔懸索橋——西香高速理塘河特大橋首根樁基順利完成澆筑，為后續(xù)整體橋梁施工穩(wěn)步推進奠定堅實基礎(chǔ)，標志著項目進入施工新階段。
理塘河特大橋是西香高速“九大超級工程”之一，主梁跨徑506米，系世界最大跨徑、國內(nèi)首座高速公路無塔懸索橋。橋梁位于V型峽谷庫區(qū)，兩岸均位于45～75°的陡斜坡面上，所處地形地貌變化大，地質(zhì)破碎，沿線地質(zhì)災(zāi)害多，環(huán)境復(fù)雜，給項目建設(shè)帶來了施工設(shè)計、施工管理等方面的巨大挑戰(zhàn)。
為保障順利澆筑樁基，西香公司前期通過對既有道路、施工現(xiàn)場天氣進行統(tǒng)籌考慮，制定相應(yīng)施工計劃；通過實時監(jiān)控，及時解決現(xiàn)場高壓用電問題；通過全面開展施工安全技術(shù)交底，層層把關(guān)每道施工工序，確保現(xiàn)場所有樁基高標準、高質(zhì)量完成。
下一步，西香公司將持續(xù)踐行“安全、品質(zhì)、低碳、智慧”的項目建設(shè)理念，持續(xù)積極推進后續(xù)橋梁建設(shè)工作，將步伐邁穩(wěn)邁實，全力打造平安百年品質(zhì)工程。
