5月7日,西香高速TJ14標肖家溝左線大橋現澆箱梁順利澆筑完成,標志著西香高速木里支線重難點工程取得階段性突破,成功打通項目兩隧道間的連接平臺,工程建設全面進入快車道。肖家溝左線大橋的順利完工使其成為西香高速全線首個完成上部結構施工的橋梁工程。
5月7日下午,隨著牦牛山變電站最后一個斷路器合閘,羅家110kV變電站——牦牛山變電站35kV線路送電成功,待24小時試運行階段完成后,正式為西香高速項目建設進行電力供應。本次成功送電,為西香高速建設提供了關鍵的電力保障,標志著項目建設再次邁向新的臺階。
4月30日,西香高速“九大超級工程”之一的長柏隧道建設取得重大突破!長柏隧道出口右線順利進洞,與主洞同斷面的2號斜井施工全線首破1000米大關,2號斜井正式轉入正洞施工,標志著長柏隧道全面轉入正洞施工階段,極大地提振了全體參建者的信心,為隧道全線貫通奠定了堅實基礎。
4月26日,鎮廣高速川王段B3項目吳家灣隧道左幅成功貫通,成為鎮廣高速川王段的首座貫通隧道,標志著鎮廣高速川王段隧道施工取得決定性進展。
為全面加強建設項目安全管理和施工現場管控,推動各項工作舉措落實落地,有效防范化解各類安全風險,4月26日,蜀道高速集團召開建設項目安全生產專題會。公司黨委書記、董事長白茂出席會議并講話,黨委副書記、副董事長、總經理肖波主持會議。
4月21日,隨著最后一片40mT梁精準落位,西寧高速寧南樞紐互通上跨沿江高速27片梁板安裝順利完成,極大避免了運營期上跨沿江高速梁板架設的安全風險,為后續“高接高”施工安全奠定了良好基礎。