建設(shè)管理
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蜀道高速集團(tuán)瀘永高速公路ZCB1-LM項目在建造過程中，充分運用智能建造技術(shù)，融合一系列自動化監(jiān)控和控制手段，形成一整套鋪筑高品質(zhì)路面工程的智能化施工標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升路面施工質(zhì)量水平和智能建造水平。
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7月19日上午，隨著重約120噸的衛(wèi)星大橋右幅最后一片T梁的平穩(wěn)架設(shè)，沿江高速衛(wèi)星大橋右幅138片預(yù)制T梁圓滿架設(shè)完成，標(biāo)志著寧攀段ZCB1-2/3項目橋梁工程上部構(gòu)造施工取得階段性勝利，各項施工穩(wěn)步向前推進(jìn)，為順利完成年度產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。
7月12日，鎮(zhèn)廣公司召開鎮(zhèn)廣高速王通段階段性過程控制審計進(jìn)場會。蜀道集團(tuán)審計部部長趙帥，蜀道高速集團(tuán)黨委委員、工會主席劉應(yīng)貴出席會議。
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7月6日下午，隨著最后一斗混凝土的澆筑，沿江高速小洪水溝大橋左18#、右17#主墩墩身順利封頂，標(biāo)志著小洪水溝大橋主橋主墩墩身施工按期圓滿完成，主墩將轉(zhuǎn)入上部構(gòu)造連續(xù)梁施工階段。
7月6日下午，隨著黑水河特大橋索塔第14段骨架吊裝成功，“四川地區(qū)第一吊”——中聯(lián)D1400-84塔吊首次對索塔成品化鋼筋骨架整體吊裝成功，標(biāo)志著大橋主塔施工開啟新速度。
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7月6日下午，沿江高速高家隧道實現(xiàn)雙幅貫通，為沿江高速寧攀段ZCB1-9/10項目建設(shè)按下“加速鍵”。
